1956 mellakat Porissa

[Good Monkey]

Onkos yleislakon aikasista levottomuuksista kenelläkään mitään aikalaiskertomuksia jaettavana??

Jukka Joutsi kirjoittaa mainiolla Pori-sivustollaan seuraavaa. Mukana on myös Antti Suomisen ottama mellakkakuva, jota en kuitenkaan laita tähän.

10.3.1956 lakkolaiset olivat alkaneet pysäytellä omavaltaisesti Porista johtavilla maanteillä autoja ja vaatineet nähdäkseen ajolupatodistuksia.
Linja-autoasemalla lakkolaiset yrittivät estää liikennöitsijöitä ajamasta linja-autojaan. Autoista kivitettiin aluksi ikkunoita rikki, mutta kun tilanne oli kärjistymässä vaarallisemmaksi, paikalle hälyytetyt poliisit joutuivat turvautumaan pamppuihin. Nykyisellä Keskusaukiolla tuolloin sijainneet asemalaiturit olivat melkoisen mellakan näyttämönä. Linja-autoaseman katolle oli kiivennyt rähinää seuraavaa yleisöä.

http://www.jukkajoutsi.com/pori2.html

Joku vanha Satakunnan lennoston mies puolestaan muistelee Uuden Suomen blogissaan:

Edellisen yleislakon koin nuorena Ilmavoimien kersanttina Porissa maaliskuun 1. - 20. päivien välisenä aikana 1956. Silloin oli vaarallista liikkua virkapuvussa kaupungilla, etenkin iltaisin. Niinpä Lennoston komentaja kehoittikin siviilivaatteiden käyttöä tai ryhmissä liikkumista. Siitä huolimatta yhteenottoja lakkolaisten katupartioiden ja Lennoston henkilökunnan välillä sattui muutamia. Ulkopaikkakunnilta Poriin komennetut katupartioitsijat olivat pääasiassa naapurikunnista ja he sotkivat meidät poliiseihin.

http://roskanpoimija.puheenvuoro.uusisuomi.fi/2009/03/06/yleislakko

[japeri]

Juu oli ne kauheet tappelut, kuulemma?
Mää pistä tähä potreti: Kauppatori rähinäst!

[tomski]

Samanlaista älywapaata se näyttää olleen ennenkin.

10.3.1956 lakkolaiset olivat alkaneet pysäytellä omavaltaisesti Porista johtavilla maanteillä autoja ja vaatineet nähdäkseen ajolupatodistuksia.
Linja-autoasemalla lakkolaiset yrittivät estää liikennöitsijöitä ajamasta linja-autojaan. Autoista kivitettiin aluksi ikkunoita rikki, mutta kun tilanne oli kärjistymässä vaarallisemmaksi, paikalle hälyytetyt poliisit joutuivat turvautumaan pamppuihin. Nykyisellä Keskusaukiolla tuolloin sijainneet asemalaiturit olivat melkoisen mellakan näyttämönä. Linja-autoaseman katolle oli kiivennyt rähinää seuraavaa yleisöä.

Millainen ohjelmointivirhe saa nämä mellakoitsijat usein käymään sivullisten kimppuun ja aiheuttamaan vahinkoa täysin syyttömille?

[japeri]

Samanlaista älywapaata se näyttää olleen ennenkin.

10.3.1956 lakkolaiset olivat alkaneet pysäytellä omavaltaisesti Porista johtavilla maanteillä autoja ja vaatineet nähdäkseen ajolupatodistuksia.
Linja-autoasemalla lakkolaiset yrittivät estää liikennöitsijöitä ajamasta linja-autojaan. Autoista kivitettiin aluksi ikkunoita rikki, mutta kun tilanne oli kärjistymässä vaarallisemmaksi, paikalle hälyytetyt poliisit joutuivat turvautumaan pamppuihin. Nykyisellä Keskusaukiolla tuolloin sijainneet asemalaiturit olivat melkoisen mellakan näyttämönä. Linja-autoaseman katolle oli kiivennyt rähinää seuraavaa yleisöä.

Millainen ohjelmointivirhe saa nämä mellakoitsijat usein käymään sivullisten kimppuun ja aiheuttamaan vahinkoa täysin syyttömille?

Olisko Pualue-hurmos, vai kotikasvatus? Ainaha tommoses ryhmäs tyhmyys tiivistyy. Ihmine o laumaelläin ja se valittee yllees joukkijost jonku vähäpäise johtaja, millo hyvä supliikki!

[Good Monkey]

Juu oli ne kauheet tappelut, kuulemma?
Mää pistä tähä potreti: Kauppatori rähinäst!

Rauhalliseltahan sun kuvas näyttää vuoden 1905 suurlakkoon verrattuna.



Laitetaan nyt vertailukohdaksi se Suomisen Antin mellakkakuvakin vuodelta 1956.

[MaAl]

Levotonta aikaa tuo yleislakko aikaan sai myös Porissa. Kansa oli liikkeellä ja piti kokouksia torilla ja työväentalolla. Järjestyshäiriöt väen myötä varmasti lisääntyi.
Varsinaisista mellakoista ei juurikaan voida isommin puhua. Keskusaukiolla oli yksi isompi yhteenotto poliisin ja lakkolaisten kesken, isommitta vaurioitta siitäkin selvittiin, mitä nyt mustelmia ja ruhjeita annettiin molemmin puolin. Tämä kahina käytiin linja-autoasemalla ja kohdistui lakkolaisten tulkinnan mukaan lakon alaiseen liikennöintiin.
Lisäksi oli pienempiä kahinoita huoltoasemilla, koskien bensiinin myyntiä.

Minulle henkilökohtaisesti yleislakko oli kulta-aikaa. Aloitin lakon aikana työurani ja toin useampana päivänä ruokarahat kotiin. Eikä ollut lakonalaista hommaa. vaan kaikkien hyväksymää.
Rehellisesti pitää myöntää. että vähän harmitti kun lakko loppui ja samalla työt minulta.

[Good Monkey]

Lisäksi oli pienempiä kahinoita huoltoasemilla, koskien bensiinin myyntiä.

Jostain luin, että tämä ns. bensasota olis alkanut Porista, kun lakkoilijat väänsi Shellin letkut solmuun. Noin kuvainnollisesti sanoen.

[japeri]

Letku solmus, ninko Masaimiähel.

[MaAl]

Lisäksi oli pienempiä kahinoita huoltoasemilla, koskien bensiinin myyntiä.

Jostain luin, että tämä ns. bensasota olis alkanut Porista, kun lakkoilijat väänsi Shellin letkut solmuun. Noin kuvainnollisesti sanoen.

Voi hyvinkin pitää paikkansa.
"samperinselli" Yrjönkadun ja Itäpuiston risteyksessä oli tapetilla ja siellä ainakin jotain pienimuotoista nahinaa käytiin yleislakon aikana.
Siihen aikaan kahinat käytiin omalla naamalla. Klasit , ohi ajavat autot ja hevoset saivat olla rauhassa. Kyllä muutama henkilöauto ja linja-autokin kaatui, vaan ne kuuluivat kohteisiin eli rikkuruuteen, lakkolaisten mielestä.
Näin iällä ajatellen, se oli silloin reilumpaa mitä nyt. Oikeaksi katsottuja asioita ajettiin voimakkaasti ja niiden kärjistyessä myös väkivaltaa käyttäen. Se oli niitä aikoja kun työväenpuolueet olivat työväenpuolueita ja porvarit porvareita. Kun lakko/lakot päättyivät sorvattiin anteeksiantopykälä, missä lakonaikaiset rikkeet painettiin villaisella. Näin ei enää ole, toisaalta hyvä toisaalta ei.
Vaikeaa se tuntuu elämä olevan valmiissakin maailmassa.

[Good Monkey]

Lisäksi oli pienempiä kahinoita huoltoasemilla, koskien bensiinin myyntiä.

Jostain luin, että tämä ns. bensasota olis alkanut Porista, kun lakkoilijat väänsi Shellin letkut solmuun. Noin kuvainnollisesti sanoen.

Voi hyvinkin pitää paikkansa.
"samperinselli" Yrjönkadun ja Itäpuiston risteyksessä oli tapetilla ja siellä ainakin jotain pienimuotoista nahinaa käytiin yleislakon aikana.

Kyllä. Yleislakon aikaisia Jyväskylän levottomuuksia käsittelevässä gradussa mainitaan Pori parissa lauseessa: "Bensiinisota alkoi Porissa. Siellä lakon kolmantena päivänä, 3.3.1956, työläiset saivat aikaan Shellin varaston ja jakeluaseman sulkemisen."

Kyse oli siitä, että huoltamot myivät kaikille, vaikka olisi pitänyt myydä vain lakon ulkopuolisia töitä tehneille autoilijoille. Tämä mainittu "Samperinselli" oli ilmeisesti entisen Centrumin paikalla.

[japeri]

Juuoli!

[MaAl]

Porissa oli siihen aikaan kaikkien yhtiöiden asemat. Sandbergin Shell Yrjönkadulla, Lindoosin Tb Etelärannassa, Tammisen Gulf Itsenäisyydenkadulla ja Esso Isolinnankadulla.
Shellin kahakoista muistan puhutun, saattoi jotain olla muillakin asemilla.
Karjarannassa oli Bensiinipätkät niminen varastoalue, missä yhtiöillä oli isohkot maanpäälliset säiliöt. Tankkilaivoilla Naantalista tuotiin liemiä. Petrolea oli viimeksi kulkenut tankkeri. Niinpä, jokea pitkin mitä nyt tuskin kanoottia raskaammat pystyvät käyttämään.

[japeri]

Porissa oli siihen aikaan kaikkien yhtiöiden asemat. Sandbergin Shell Yrjönkadulla, Lindoosin Tb Etelärannassa, Tammisen Gulf Itsenäisyydenkadulla ja Esso Isolinnankadulla.
Shellin kahakoista muistan puhutun, saattoi jotain olla muillakin asemilla.
Karjarannassa oli Bensiinipätkät niminen varastoalue, missä yhtiöillä oli isohkot maanpäälliset säiliöt. Tankkilaivoilla Naantalista tuotiin liemiä. Petrolea oli viimeksi kulkenut tankkeri. Niinpä, jokea pitkin mitä nyt tuskin kanoottia raskaammat pystyvät käyttämään.

Juumää ole kysseise laiva nähny tuava polttoainet isoisii pyttyisii Hätilä viäree.

[Good Monkey]

entisen Centrumin paikalla.

Miks sanoin näin enkä Isokarhun paikalla??

[W-line]

Porissa oli siihen aikaan kaikkien yhtiöiden asemat. Sandbergin Shell Yrjönkadulla, Lindoosin Tb Etelärannassa, Tammisen Gulf Itsenäisyydenkadulla ja Esso Isolinnankadulla.
Shellin kahakoista muistan puhutun, saattoi jotain olla muillakin asemilla.
Karjarannassa oli Bensiinipätkät niminen varastoalue, missä yhtiöillä oli isohkot maanpäälliset säiliöt. Tankkilaivoilla Naantalista tuotiin liemiä. Petrolea oli viimeksi kulkenut tankkeri. Niinpä, jokea pitkin mitä nyt tuskin kanoottia raskaammat pystyvät käyttämään.

Juumää ole kysseise laiva nähny tuava polttoainet isoisii pyttyisii Hätilä viäree.

Määki istui ussei laituril siin Annakarupääs kattelemas ko Petrolea meni pönttölää. Meijä porukka asu sillo siin Annakaru ka Hallituskaru kulmas. Oli lyhyt matka mukilaa. Ja pois.

[japeri]

Aikakommeet kurraa siit nousi potkurivirtaa. Ei tainnu noust plaanii.

[MaAl]

entisen Centrumin paikalla.

Miks sanoin näin enkä Isokarhun paikalla??

Lienet porilainen, noin 70% kaupunkimme asukkaista tuntee ja puhuu Centrumin kulmasta. Vain muualta tulleet ja lapsi-ikäiset tuntee paikan Isokarhuna.
Samoin vastakkainen kulma tunnetaan Sampotalona, siinä olleen Sampo-elokuvateatterin mukaisesti, Kansankulma. On noita vanhoja kelpo nimiä jäänyt pysyvästi käyttöön.

[hkoskenv]

Kertokaa ihmeessä, jos joku tietää, missä on Jukka Joutsin Pori sivut. Niin, piti vastaamani tuohon -56 mekkalaan. Muistan kun istuin isän olkapäillä ja katsoin, kun aina linja-auton lähtiessä lauma huutavia miehiä otti auton kyljestä kiinni, ja heittivät sen kyljelleen. Kyllä jäi ikuiseksi mieleen. Hesse

[hkoskenv]

Samanlaista älywapaata se näyttää olleen ennenkin.

10.3.1956 lakkolaiset olivat alkaneet pysäytellä omavaltaisesti Porista johtavilla maanteillä autoja ja vaatineet nähdäkseen ajolupatodistuksia.
Linja-autoasemalla lakkolaiset yrittivät estää liikennöitsijöitä ajamasta linja-autojaan. Autoista kivitettiin aluksi ikkunoita rikki, mutta kun tilanne oli kärjistymässä vaarallisemmaksi, paikalle hälyytetyt poliisit joutuivat turvautumaan pamppuihin. Nykyisellä Keskusaukiolla tuolloin sijainneet asemalaiturit olivat melkoisen mellakan näyttämönä. Linja-autoaseman katolle oli kiivennyt rähinää seuraavaa yleisöä.

Millainen ohjelmointivirhe saa nämä mellakoitsijat usein käymään sivullisten kimppuun ja aiheuttamaan vahinkoa täysin syyttömille?

En ainakaan silloin sisäistänyt minkäänlaista sivullisten kimppuunkäyntejä. Vihan kohteena olivat poliisit ja omistava luokka.

[toijari]

Kertokaa ihmeessä, jos joku tietää, missä on Jukka Joutsin Pori sivut.

Samaa minäkin ihmettelen,jokunen vuosi sitten niitä Pori-kuvia oli sivukaupalla vaan nyt ei löydy yhtään,ainakaan Jukka Joutsi.com:ista.

[Hanski]

Yleislakkovuonna olin Lyseon 1. luokalla ja asuin "Moskovassa" Torpan naapurissa. Kouluun päästäkseni jouduin kulkemaan Annankatua pitkin Torpan ohi, minkä läheisyydessä kävikin melkoinen kuhina, ukkoa oli joskus kuin pipoa. Läpi siitä kyllä pääsi helposti ja ilman vaaran tunnetta. Huomio kiinnittyi kuitenkin muutamiin miehiin, joilla oli vintouhkat olalla. Taisivat olla jonkinlaisia "järjestysmiehiä". Erään kerran kouluun mennessäni tuli poikittain kulkusuuntaani nähden jonkinlainen marssirivistö, josta ei tohtinut läpi mennä, oli vain kiltisti odotettava, että porukka marssii ohi. Taisinpa tämän johdosta hieman myöhästyä koulusta. Jälki-istuntoa en kuitenkaan saanut, kun selitin opettajalle, mistä myöhästyminen johtui.